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很多人习惯把一些“奇形怪状”的紧固件称为特殊紧固件，比如D型头螺栓、插销螺栓等。我想只要是专为某种特定应用而设计的紧固件自然可以称为“特殊紧固件”，例如高锁螺栓和环槽铆钉。

环槽铆钉：环槽钉也是一种两件式紧固件，由钉杆和套环组成。它结合了度螺栓和铆钉的特点，而且可以说是“青出于蓝而胜于蓝”。钉杆与套环之间的锁紧，是通过套环在锁槽上被变形而实现的，这一点区别于的螺纹式紧固件。

说环槽钉结合了铆钉的特点，首先是强调它的安装便捷，比的铆钉或螺栓更加容易安装，并且无需使用锁紧垫圈、开口销和特殊螺母；其次是难以拆卸，可以作为安装的紧固件使用。结合了这些特点的环槽钉，主要应用在机翼接头、起落架配件、翼盒、梁结构、壁板等主要结构部件上。

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新型液压环槽铆钉工作原理：

主要有液压，铆钉，铆钉和铆钉套组成，液压作用铆钉的缸，推动杆产生轴向拉力，前缸体向前铆钉套，卡体和卡爪抓紧铆钉杆反向施加拉力，当铆钉在环槽处被拉断时，铆套以较佳的变形和铆钉形成牢固的链接，这种强烈的变形压力产生的力能做到链接不松动。

新型液压环槽铆钉应用：冶金，矿山，建筑和化工等的物料分级设备。

环槽铆钉所遇到的问题:

在使用中，会受到强烈的冲击，重要的部件易损坏，为确保强度，以及使用寿命，采取铆接空心板组合结构，用风动铆钉将铆钉压缩变形，使钢板形成紧固的联接。由于的风动热铆，冲击力不易受控制，铆钉温度不一致，预紧力不均匀，工作中，受力铆钉不能平均承担负荷，其中部分铆钉超载工作，在短时间内由于震动而产生剪力，将危险截面的少数铆钉截断，其他铆钉将连续被，缩短了使用寿命，了生产效率。另外风动热铆工艺噪音大，成本高，工艺复杂，不易控制，劳动强度大，不符合现代工业生产的发展。

为解决上述问题，我公司研究吸收铆接的***技术，设计了一种新型的环槽冷铆钉及配套使用的环槽铆钉，应用于液压冷铆，***的了工作条件，了工作效率和产品，了使用寿命。

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新型环槽铆钉机使用：

在环槽铆钉的手柄内按动开关，启动时，高压油油缸，推动大小杆，联动卡爪，卡体一起向后推移，同时卡紧铆钉，并逐渐施加拉力，前头反作用于铆套，其变形，从而压紧联接板，并嵌入铆钉杆环槽内，直至铆钉在预定的环槽处被拉断，整个铆接完成。
在使用环槽铆钉中，会受到强烈的冲击，重要的部件易损坏，为确保强度，以及使用寿命，采取铆接空心板组合结构，用风动铆钉将铆钉压缩变形，使钢板形成紧固的联接。

由于的风动热铆，冲击力不易受控制，铆钉温度不一致，预紧力不均匀，工作中，受力铆钉不能平均承担负荷，其中部分铆钉超载工作，在短时间内由于震动而产生剪力，将危险截面的少数铆钉截断，其他铆钉将连续被，缩短了使用寿命，了生产效率。

使用机器不用加热，效率比其他形式高很多，而且铆接中没有噪音，更加环保。冲头铆钉后才按钮。在环槽铆钉的手柄内按动开关，启动时，高压油油缸，推动大小杆，联动卡爪，卡体一起向后推移，同时卡紧铆钉，并逐渐施加拉力，前头反作用于铆套，其变形，从而压紧联接板，并嵌入铆钉杆环槽内，直至铆钉在预定的环槽处被拉断，整个铆接完成否则，产生往返运动，会消耗一部分能量，撞击壳体，使铆钉损坏。冲头安装在铆钉上应拴住；冲头装好后，铆钉不准对着人，以免失手撞击，发生意外事故，铆接完毕后应立即取下冲头。利用防护弹簧将冲头与身连接牢靠，避免冲头飞出，损伤人或产品。

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